← 1 2

Источник: Ведомости

Французский автоконцерн Renault передаст свою долю в «АвтоВАЗе» подведомственному Минпромторгу России ФГУП «Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт» (НАМИ). Сумма сделки не раскрывается, при этом французская компания получит опцион на обратный выкуп акций в течение последующих 5-6 лет. Сейчас Renault при надлежит 68% «АвтоВАЗа», ещё 32% у «Ростеха». НАМИ – это существующий с советских времен исследовательский институт, сейчас принадлежит Росимуществу. С 2013 г. НАМИ участвует в создании семейства российских автомобилей на единой модульной платформе под брендом Aurus.

Подробнее

Источник: РБК

Генеральный директор «Ростеха» Сергей Чемезов заявил, что компания ведет переговоры с Daimler о доле в 15% немецкого автоконцерна в КАМАЗе. В феврале немецкий производитель грузовых автомобилей Daimler Truck приостановил сотрудничество с КамАЗом. На 31 декабря 2021 г. «Ростех» является крупнейшим акционером компании с долей в 47,1%. Ещё 23,54% у ООО «Автоинвест» (акционеры — Виталий Мащицкий, гендиректор «КАМАЗа» Сергей Когогин, Рубена Варданян).

Подробнее

Источник: Forbes

Французский автопроизводитель Renault, владеющий 68% в «Автовазе», задумался о передаче своей доли в российской компании местному инвестору, сообщает Bloomberg. Окончательное решение еще не принято, так как могут появиться и другие варианты, однако передача доли в «Автовазе» является предпочтительным, утверждают источники. Однако Renault не сможет передать свою долю в «Автовазе» другому его совладельцу — «Ростеху», так как госкорпорация находится под санкциями Запада.

За 2021 год российский рынок с учетом доли в «Автовазе» стал вторым для Renault по количеству проданных машин и по стоимости бизнеса. Около 10% выручки за 2021 год Renault получила от продаж в России. Доля «Автоваза» (бренд Lada) на российском рынке составила по итогам 2021 года 19,7%, оценивала Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). Ранее сообщалось, что заводы Renault и «Автоваза» приостановили производство своих заводов в России из-за проблем с поставками электронных комплектующих. Об остановке производства или приостановке поставок уже объявили BMW, Jaguar Land Rover, General Motors, Volkswagen, Volvo, MAN и другие.

Подробнее

Источник: РБК

Компания Sungwoo Hitech приобрела у Ford имущественный комплекс из 36 объектов общей площадью около 69,3 тыс. кв. м, включая производственные и складские здания. На территории завода планируют развернуть производство комплектующих для автомобилей Hyundai и Kia. По прогнозам консультантов Knight Frank St Petersburg сделка может стать крупнейшей на рынке индустриальной недвижимости за 2022 год. При этом сумма сделки не разглашается. По оценкам директора департамента финансовых рынков и инвестиций Colliers, сама площадка без стоимости реконструкции и закупки нового оборудования могла стоить порядка 1,5 млрд руб. Летом 2019 года компания Ford ушла с российского рынка легковых автомобилей, завод был выставлен на продажу в 2020.

Подробнее

Источник: Ведомости

Рубен Варданян стал совладельцем проекта компактного городского электромобиля «Кама». Детали сделки не раскрываются. «Кама» – это проект российского электромобиля на модульной платформе, созданного силами Петербургского политехнического университета и «Камаза». Первый прототип – «Кама-1» был представлен в декабре 2020 г. Производство предполагалось запустить на мощностях «Камаза» не ранее 2023–2024 гг.

Согласно концепции, к концу 2024 г. в России планируется выпустить не менее 25 000 электромобилей и запустить в работу 9400 зарядных станций. На конец октября продажи новых электрокаров в России увеличились на 118% с начала года до 845 шт., следует из данных Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). В сентябре Минпромторг опубликовал и проекты расширения действия программ льготного автокредитования и лизинга на российские электромобили, скидка по ним составит 25% (но не более 625 000 руб.). Кроме этого с мая 2020 года действует нулевая пошлина на импорт электромобилей, однако её срок истекает в конце 2021 года.

Подробнее

← Ранее 1 2