← 1 … 3 4 5 6 7 … 12 →

Источник: RB.ru

Haraba позиционирует себя как «бизнес для перекупов в одном приложении». «Авито» приобрел 67% доли в ООО «Хараба». До сделки основным учредителем компании были Гаджи Курбанов и Андрей Редуто, которые владели по 31,88% доли.

В Haraba по собственным данным размещается более 1,3 млн объявлений о продаже автомобилей с пробегом в России. ООО «Хараба» отработало 2021 года с выручкой 123 млн рублей при чистой прибыли 18,3 млн рублей.

Подробнее

Источник: Ведомости

Exist.ru стал владельцем склада на 15 000 кв. м в логопарке «Ям», расположенном рядом с одноименным поселком в Домодедовском районе Московской области. Об этом «Ведомостям» рассказали три консультанта, работавших с компанией. Представители Exist.ru и R2 Asset Management (продавец объекта), а также консультанты этой сделки – IBC Real Estate и «Река.ФМ» – эту информацию подтвердили. По их словам, ритейлер приобрел объект для собственных нужд. Другие детали они не раскрыли.

Основным преимуществом объекта является его близкое расположение к МКАД и трассе М4, отмечают оба эксперта. Новый собственник, по их словам, вряд ли сможет расширить площадь этого комплекса в случае необходимости, так как размер участка не позволяет.

Покупка площадей в логопарке «Ям» могла понадобиться Exist.ru в связи с ростом рынка неоригинальных запчастей, а также для обслуживания клиентов, полагает Фомиченко. Правительство России 30 марта в рамках программы параллельного импорта разрешило ввозить в Россию «востребованные оригинальные товары» иностранного производства без согласия правообладателей. В список попали и запчасти для автомобилей и спецтехники.

Подробнее

Источник: Коммерсантъ

«Соллерс Груп» Вадима Швецова продала свой пакет в 76,7% акций «Соллерс Авто» компании «Альтер Инвест», основанной менеджментом концерна, рассказал источник “Ъ”, близкий к «Соллерсу». По словам собеседника “Ъ”, сделка закрыта 24 июня и была денежной, исходя из рыночной оценки активов. Официально в компании продажу не комментируют.

Новые владельцы будут развивать активы, однако вместо СП рассматривают другие варианты взаимодействия, в том числе с китайскими автоконцернами, также продолжится работа над сервисами мобильности, уточнил источник “Ъ”.

Эксперт по авторынку Владимир Беспалов говорит, что сумма сделки может сильно отличаться в зависимости от ее условий. «Сказать, что что-то изменилось для компании, нельзя, поскольку все новые владельцы давно работали в «Соллерсе». Но очевидно, что отсутствие одного контролирующего акционера в нынешних обстоятельствах снижает риски, легче взаимодействовать с партнерами, в том числе будущими»,— отмечает он.

Подробнее

Источник: РБК

Один из крупнейших операторов на европейском рынке экспресс-доставки GeoPost передаст бизнес компании DPD российскому партнеру. Формат и сроки передачи бизнеса определят после проработки всех юридических процедур.

Российская компания продолжит работу, выполняя все обязательства перед сотрудниками, клиентами и подрядчиками, заверили в DPD. Все информационные системы компании, центры обработки данных, системы управления доставкой и другие структуры на 100% независимы и локализованы для работы в России, отметили в пресс-службе.

Подробнее

Источник: Коммерсантъ

VR Group ведет переговоры о продаже или прекращении деятельности своих филиалов Container Trans Scandinavian (CTS) и Freight One Scandinavian (FOS), а также своей российской «дочки» Finnlog. Компания уже начала расторжение контрактов на перевозку с российской стороной, в том числе с РЖД.

Подробнее

Источник: Forbes

Сделка по покупке «Рольфа» автодилерской группой «Ключавто» поставлена на паузу, сообщил директор по развитию «Рольфа» Владимир Мирошников. Причины остановки не сообщаются. Прошлой зимой стороны подписали юридически обязывающие документы, а закрыть сделку планировалось в первом квартале 2022 года. Сумма сделки не сообщалась.

Гендиректор компании «Автомаркетолог» Олег Мосеев считает, что на фоне дефицита новых автомобилей «Ключавто» может быть не нужна эта сделка. При этом другие источники сообщают, что сделка была приостановлена ещё до 24 февраля, поскольку банки получили указание отказать в финансировании сделки. «Рольф» контролирует семья Сергея Петрова через зарегистрированную в кипрском офшоре компанию Delance. В 2019 Петров был объявлен в розыск по делу о выводе за рубеж 4 млрд рублей.

По данным «АвтоБизнесРевю», «Рольф» восьмой год подряд остается крупнейшим по выручке автодилером России — в 2021 году она достигла 374,7 млрд рублей. Компания лидирует и по количеству проданных машин — 77 709, что на 3% меньше, чем годом ранее. «Ключавто» по этому показателю находится на четвертой строчке рейтинга Forbes — 56 718 автомобилей, рост продаж за год составил 31,3%.

Подробнее

Источник: РБК

«Норильский никель» закрыл сделку по продаже 100% акций авиаперевозчика NordStar менеджменту компании. Старший вице-президент «Норникеля» Сергей Дубовицкий заявил, что этот шаг обусловлен решением компании сосредоточиться на своей основной деятельности — производстве и продаже цветных и драгоценных металлов. При этом, подчеркнул он, для компании важно сохранить бесперебойное авиасообщение с Норильском как основной промышленной площадкой.

NordStar входит в число крупнейших авиаперевозчиков России, ежегодно перевозит более 1 млн пассажиров. Базовыми аэропортами являются Домодедово«(г. Москва) и Красноярск (г. Красноярск). В прошлом году NordStar стала базовой пассажирской авиакомпанией аэропорта Норильска.

Подробнее

Источник: РБК

Сервис аренды электросамокатов и велосипедов Urent привлек инвестиции от VEB Ventures, МТС, VPE Capital. В рамках фонд ВЭБа вложил 650 млн руб., МТС — 740 млн руб., а VPE Capital — 700 млн руб. Оценка компании не раскрывается, однако источник РБК сообщил, что она составила 7,5 млрд рублей. Привлеченные средства Urent направит на удвоение в 2022 году парка самокатов с нынешних 60 тыс., развитие инфраструктуры в новых городах, улучшение безопасности, открытие новых сервисных центров и развитие b2b-продуктов, например сервиса для курьерских служб. По словам представителя МТС, соглашение также предусматривает, что услуги аренды самокатов будут интегрированы с их экосистемой.

В середине 2020 года «О2О Холдинг» Сбера и VK вел переговоры о покупке доли в Urent, однако эта сделка так и не состоялась. В апреле 2021 года 250 млн руб. в Urent вложил фонд Sistema SmartTech, еще 400 млн руб. компания привлекла от действующих и новых частных инвесторов. В прошлом году Urent также привлекла заем в размере 300 млн руб. от структур «Сбера» и «Ситимобила» (входит в О2О) и кредит на сумму 400 млн руб. от Сбербанка.

По оценке гендиректора VEB Ventures Олега Теплова, Urent занимает около 30% российского рынка кикшеринга, в прошлом году пользователи сервиса сделали более 15 млн поездок, что в четыре раза больше уровня 2020-го. Truesharing.ru оценил весь российский рынок кикшеринга в 11–12 млрд рублей за 2021 год. Крупнейшими игроками были Whoosh и Urent, на них приходилось 70–80% рынка.

Подробнее

Источник: Коммерсантъ

«О2О Холдинг», в который входит каршеринговый сервис «Ситидрайв», приобрел компанию Proil, которая предоставляет услуги по выездной заправке автомобилей для частных и корпоративных клиентов. Сумма сделки не сообщается. По информации из соцсетей Proil, он прекратил работу в середине 2020 года. У компании есть собственный парк автомобилей-заправщиков. Именно бензовозы с разрешительной документацией могут быть интересны покупателю сервиса, считает сооснователь YouDrive Борис Голиков. По его оценкам, сделка могла обойтись совместному предприятию примерно в 50 млн руб.

Аналогичные проекты есть у «Яндекс.Драйва», выкупившего в 2018 году компанию «Топливо в бак», и у «Делимобиля», который вначале инвестировал, а затем приобрел целиком в 2021 году похожий сервис «Пролив+». Наличие своего сервиса может повысить маржинальность бизнеса и снизить зависимость от сторонних поставщиков услуги.

Подробнее

Источник: Forbes

Стартап Destinus, основанный экс-владельцем «Техносилы» Михаилом Кокоричем в Швейцарии, привлек $29 млн в ходе раунда инвестирования. Детали сделки не раскрываются. В раунде приняли участие венчурные фонды и семейные офисы из Европы, Северной Америки, Латинской Америки и Азии. Стартап, работающий над созданием гиперзвукового самолета, направит привлеченные средства на то, чтобы продолжить разработку водородных реактивных и ракетных двигателей и испытания сверхзвуковых полетов на водородных двигателях в ближайшие 12-18 месяцев. Для создания нового самолета компании необходимо еще 5-7 лет, но тестировать первые прототипы Destinus намерена уже в 2022 году.

В 2012 же году Кокорич переехал в США, где позже совместно с первым зампредом Сбербанка Львом Хасисом основал космический стартап Momentus Space. В 2021 году стартап вышел на биржу NASDAQ через слияние со SPAC-компанией. В январе 2021-го Кокоричу пришлось покинуть пост гендиректора Momentus Space из-за закона в США о нацбезопасности, который запрещает ему доступ к изобретениям компаний космической отрасли, так как он — гражданин России и в США приравнивается к «геополитическому сопернику», писало издание Quartz.

Подробнее

← Ранее 1 … 3 4 5 6 7 … 12 Далее →