Новости M&A
Источник: Comnews
Фонд Fort Ross Ventures, инвестирующий в стартапы в США, Израиле и России вложил $10 млн в американский стартап в сфере каршеринга и райдшеринга Ridecell. Фонд стал участникам инвестиционного раунда C, в ходе которого Ridecellсуммарно привлекла $45 vky. Fort Ross Ventures стал лид-инвестором. В сделке также участвовали Solasta Ventures, Activate Capital, DENSO, LG Technology Ventures и Initialized Capital. Ridecell предоставляет комплексное SaaS-решение для каршеринга, райдшеринга, аренды автомобилей и автономного управления автопарком. Ранее Ridecell объявила о расширении за счет нескольких клиентов, среди которых Toyota, AAA и Renault. Компания продолжает привлекать инвестиции и планирует ускорить свой международный рост, начать поддерживать более крупных клиентов по всему миру и расширить базовые возможности своей платформы по автоматизации и оцифровке перевозок.
Российский разработчик летающих мотоциклов Hoversurf привлёк инвестиции при оценке в $30 млн
03.12.2020
Источник: vc.ru
Разработчик летающих транспортных средств Hoversurf привлек финансирование от предпринимателя Исмаила Ахметова при оценке в $30 млн. Среди инвесторов проекта — предприниматель Исмаил Ахметов, сооснователь Qiwi Сергей Солонин, фонд Starta Ventures и другие. Сумму сделки стороны не раскрывают. Инвестор решил купить долю в компании из-за ее перехода к заключительной фазе испытаний авиационных электродвигателей, использующих эффект Вентури. Команда инженеров создала и оформила патент на функциональный прототип двигателя, который безопаснее, компактнее и тише воздушных винтов. Благодаря инвестициям, компания планирует коммерциализировать результаты исследований и конструкторских работ, и «тем самым сделать нашу страну государством-лидером в сегменте автономных летающих транспортных средств»
Winter Capital инвесторовал в разработчика электробусов Arrival экс-главы Yota
20.11.2020
Источник: vc.ru
Связанный с владельцем «Интерроса» Владимиром Потаниным фонд Winter Capital Partners оказался инвестором разработчика электробусов Arrival — стартапа экс-главы Yota Дениса Свердлова. Компания планирует выйти на Nasdaq по схеме с поглощением с оценкой $5,4 млрд. Управляющий директор фонда объяснил, что интерес к «зеленым» технологиям, которые ускорят глобальную декарбонизацию коммерческого транспорта, есть у большинства международных инвесторов. Он добавил, что доля электротранспорта на рынке коммерческого транспорта минимальна, но очевидны перспективы отрасли.
Источник: Forbes
Госкорпорация «Росатом» станет владельцем группы компаний FESCO («Дальневосточное морское пароходство»), совладельцем которой является арестованный бывший миллиардер Зиявудин Магомедов. FESCO последние месяцы раздирают корпоративные войны. Зиявудину Магомедову принадлежат 32,5% акции компании, и он выступал против назначения нового президента компании. Магомедов считает, что в группе происходит «рейдерский захват». Другие акционеры, которым принадлежат 33,9% FESCO, высказались в поддержку нового президента, выразив, по их словам, интересы и «прочих миноритарных акционеров» компании.
Источник: vc.ru
Российский сервис для дальнобойщиков Fura привлёк 160 млн рублей. Сервис для дальнобойщиков с навигатором, указанием стоянок и станций ДПС позволяет крупному бизнесу организовать грузоперевозки. Раунд возглавил швейцарско-российский фонд, название которого не раскрывается. Среди других инвесторов — основатель биржи грузоперевозок по СНГ Ati.su Святослав Вильде, серийный инвестор Александр Попов и другие бизнес-ангелы. Привлечённые инвестиции компания планирует направить на усиление команды разработки, расширение функций сервиса, цифровизацию процессов перевозки, увеличение аудитории и выход на новые рынки.
Основные региональные аэропорты России делят между собой миллиардеры Олег Дерипаска, Виктор Вексельберг и Роман Троценко
02.11.2020
Источник: Forbes
Привлекательные аэропорты, не входящие в частные холдинги, исчисляются единицами. А борьба вокруг них все ожесточеннее. Компании создают СП, чтобы выигрывать конкурсы на реконструкции. Крупные игроки пытаются создать монополии, чтобы вытеснить региональных игроков.
Источник: Forbes
Парк такси в России, по прогнозу «ВТБ Лизинга», вырастет с конца 2019-го до 2025 года на 75% и составит 700 000 штук. Об этом РБК заявил генеральный директор компании Дмитрий Ивантер в ходе форума «Россия зовет». Темпы роста рынка, по оптимистичному сценарию, могут составить до 15% в год, сказал он. «ВТБ Лизинг» также ожидает еще более высоких темпов роста рынка каршеринга. Число автомобилей, поступающих в лизинг каршеринговым компаниям, к 2025 году вырастет в два раза и составит 80 000 штук.
Российский каршеринговый сервис «Делимобиль» планирует продать 10%-ную долю в капитале в ходе pre-IPO
20.10.2020
Источник: РБК
«Делимобиль» предложит инвесторам 10% в рамках pre-IPO — стадии инвестирования. Компания запланировала первичное размещение на начало 2022 года. В декабре 2019-го Винченцо Трани, которому принадлежит секьюритизационный фонд «МК Импэкт Финанс», владеющий 62% уставного капитала ООО «Каршеринг Руссия» (бренд «Делимобиль»), говорил, что IPO состоится не позднее 2021 года, а за счет продажи до 40% компании планируется привлечь более $300 млн. Трани добавил, что эти средства планируется на экспансию в регионы и страны СНГ.
Специализирующаяся на космической логистике Momentus Space российского предпринимателя Михаила Кокорича сообщила о планах выйти на IPO на Nasdaq
08.10.2020
Источник: vc.ru
Космическая компания Momentus Михаила Кокорича сообщила о планах выйти на Nasdaq с оценкой $1,2 млрд. Выход на биржу должен состояться в начале 2021 года. Он пройдет по «быстрой» схеме с поглощением специальной технической компанией. Партнером Momentus станет Stable Road Acquisition․ Momentus занимается созданием космического транспорта, который будет развозить спутники по целевым орбитам. Для этой цели компания разработала транспортно-сервисный аппараты Vigoride, Ardoride и Fervoride.
GHP Group Марка Гарбера продала 23,8% транспортной группы FESCO на фоне акционерного конфликта
07.10.2020
Источник: РБК
Марк Гарбер продал долю в FESCO на фоне акционерного конфликта после заявления Зиявудина Магомедова о рейдерском захвате группы. Теперь группа инвесторов, собравшая почти 34% FESCO, обвиняет Магомедова в выводе $1 млрд.