Новости M&A
Разработчик беспилотных систем для грузовиков BaseTracK привлек $1 млн
31.01.2022
Источник: vc.ru
Разработчик беспилотных систем для грузовиков BaseTracK привлек $1 млн от сооснователей Angelsdeck Игоря Калошина, Сергея Дашкова и других. Привлечённые средства компания потратит на масштабирование бизнеса, повышение его привлекательности для инвесторов через рост выручки и использование беспилотников в коммерческой доставке грузов и подготовку к следующему раунду.
Стартап был основан в 2017 году, он разрабатывает технологию «виртуальных рельсов» для экономии топлива и автоматизации движения автомобиля — система выстраивает цифровой аналог трассы с особенностями рельефа, поворотами и другими факторами. Услугами BaseTracK пользуются транспортные компании ПЭК, Fm Logistics, Crafter и другие. У них более 25 тысяч грузовиков. В сентябре 2021 года компания объявила, что запустит коммерческие беспилотные грузовики на трассе M11 в том же году. По данным «Контур.Фокуса», на конец 2020 года у компании нулевая выручка, а чистый убыток составил 187 тысяч рублей.
Источник: Rusbase
Qiwi купила 80% SaaS-платформы «Таксиагрегатор», которая была запущена в 2019 году при поддержки «Киви Банк». Оставшиеся 20% принадлежат основателю платформы Александру Мерзликину. Он продолжит развитие проекта и дальнейший запуск продуктов на рынке такси внутри команды QIWI. Отмечается, что сделка стала частью стратегии Qiwi по развитию предложения в платежном сегменте для самозанятых.
«Таксиагрегатор» предоставляет платежные решения и инструменты анализа данных для таксопарков и водителей. Сервис помогает снизить расходы таксопарков, автоматизируя расчеты с водителями, снизить текучесть водителей и получить о них важную информацию (рейтинги в агрегаторах, историю предыдущих заказов и поездок и др.). По данным самой компании, в настоящее время «Таксиагрегатор» обслуживает более 308 тыс. водителей.
Avito консолидировала 100% IT-сервиса для автодилеров MaxPoster
29.12.2021
Источник: vc.ru
Avito консолидировала 100% компании ООО «Баер Макспостер», развивающей сервис для автодилеров MaxPoster. Детали сделки не раскрываются. В январе 2020 Avito уже купила 51% компании. В Avito пояснили, что ещё тогда планировали приобрести MaxPoster полностью.
MaxPoster оценивает стоимость автомобилей, управляет складами, выгружает информацию на сайты и продвигает объявления о продаже машин с пробегом. Также компания предлагает сервис для продажи новых автомобилей на сайтах объявлений. Сделка позволит компании ускорить развитие своих продуктов и их тесную интеграцию с «Avito Авто». По данным «Контур.Фокуса», выручка «Баер Макспостер» в 2020 году составила 1,2 млрд рублей, чистый убыток — 16 млн рублей.
Сервис бронирования и оплаты парковки Parkly привлек $700 тысяч
17.12.2021
Источник: Rusbase
Сервис бронирования и оплаты парковки Parkly, основанный бывшим CTO «Авито» Романом Павлушко, привлек $700 тыс. Лид-инвестором выступил FinSight Ventures, также в раунде участвовали Softline Ventures Partners и управляющий директор «Авито.Недвижимость» Иван Дубровин. Павлушко уточнил, что по итогам раунда компания оценивается в $3–$3,5 млн. Parkly планирует направить средства на развитие собственной платформы и подключить к ней дополнительные локации в Москве и других городах, в которых актуальна проблема с парковкой.
Облачная платформа Parkly, которая представляет собой мобильное приложение, которое позволяет пользователям найти, забронировать и оплатить парковочное место в торговых и бизнес-центрах, аэропортах, на вокзалах и других объектах.
Источник: Cnews
После несостоявшегося IPO каршеринговый сервис «Делимобиль» рассматривает возможность выйти на биржу через SPAC. При этом в сделке может принять участие текущий акционер – ВТБ. В рамках соглашения между компаниями, в случае проведения IPO или SPAC ВТБ должен иметь возможность приобрести пакет акций Delimobil Holdigns на сумму $50 млн. Помимо этого, если до 30 июня 2023 г. Delimobil Holdings не проведет IPO и не осуществит слияние со SPAC и у компании не появится контролирующий акционер, то структура ВТБ сможет реализовать опцион типа put, обязывающий каршеринговый сервис и фонд Mikro Capital Винченцо Трани выкупить ее долю.
ВТБ вошел в число акционеров каршеринга летом 2021 года, купив 12 млн конвертируемых привилегированных акций за 4,4 млрд рублей и 3 млн обыкновенных акций за 1,1 млрд руб. С учетом конвертации префов приобретенный ею пакет составляет 13,4%. Также если у ВТБ IRR от инвестиций окажется ниже 12% («минимальное значение»), то каршеринговый сервис должен будет доплатить структуре ВТБ разницу между актуальтным IRR и «минимальным значением». Если же IRR окажется выше 20% («целевое значение»), то уже ВТБ выплатит компенсацию в размере половины от суммы, являющейся разницей между актуальным и упомянутым «целевым значением».
Источник: vc.ru
Сервис аренды техники по подписке My Device закрыл раунд в размере $1,9 млн. Лид-инвестором выступила инвестиционная компания TMT Investments, которая вложила $850 тыс. В октябре в стартап вложил $400 тысяч клуб венчурных инвесторов AngelsDeck — эти средства также стали частью закрытого раунда, объявила компания. Среди других инвесторов — Fores Ventures, инвестиционная компания Kontinuum и сооснователь Hoff Михаил Кучмент.
Сейчас ключевое направление стартапа — аренда по подписке электросамокатов и велосипедов для курьеров. Среди клиентов — агрегаторы доставки и ресторанные сети. Компания сдает технику в аренду на срок от одного месяца и берёт на себя обслуживание устройств. По данным «Контур.Фокуса», выручка юрлица сервиса ООО «Мой самокат» на конец 2020 года составила 15 млн рублей, прибыль — 459 тысяч рублей.
Источник: РБК
Региональная автодилерская сеть «Ключавто» договорилась о покупке 100% крупнейшего по выручке дилера «Рольф», который 30 лет работает в Москве и Петербурге. Закрытие сделки ожидается в первом квартале 2022 года. Она будет профинансирована собственными средствами «Ключавто» и долгосрочным кредитом, предоставляемым Альфа-банком. Сумма сделки не раскрывается. Объединенная компания будет присутствовать в Москве, Петербурге и регионах. Она станет лидером рынка с долей более 10% от продаж новых автомобилей в России.
30 ноября 2021 года стало известно, что Генпрокуратура подала в суд иск о взыскании 12,85 млрд руб. с «Рольфа» и Петрова, арестовав счета дилера на эту сумму. Иск будет рассмотрен 14 декабря. Несколько лет назад «Рольф» сам активно скупал конкурентов, укрепляя свои позиции в Москве и Петербурге. Но два года назад, через несколько месяцев после возбуждения уголовного дела, семейный траст Петрова начал поиск покупателя для автодилера.
Выручка «Рольфа» за 2020 год составила 246,2 млрд рублей, выручка «Ключавто» 2,69 млрд рублей. По оценкам экспертов, стоимость сделки. По оценкам экспертов мультипликатор для такого бизнеса — не более пяти показателей EBITDA. При этом правильно брать EBITDA за 2019г. (12 млрд руб.), а не за 2020г. (16 млрд руб.). Цена сделки с учетом долгов (39 млрд руб. на конец 2020 года), чистых активов и дисконта из-за претензий правоохранительных органов может составить $300–400 млн (22–29,4 млрд руб.).
Автодилер «Рольф» планирует выйти на IPO, несмотря на уголовное дело
10.12.2021
Источник: Forbes
Гендиректор крупнейшего российского автодилера «Рольф» Светлана Виноградова рассказала, что компания может провести IPO во второй половине 2022 года, и решение Химкинского суда арестовать активы компании на сумму 12,85 млрд рублей не повлияет на эти планы. Иск в суд о взыскании этой суммы с «Рольфа» и его основателя Сергея Петрова подала прокуратура. В 2019 году в отношении Петрова и нескольких топ-менеджеров компании возбудили дело о выводе за рубеж 4 млрд рублей. Сам Петров сообщил Bloomberg по телефону из Вены, что предъявленные ему обвинения «абсурдны», а дело носит политический характер.
Ранее о возможности провести IPO «Рольфа» в 2019 году говорил сам Петров. Но после возбуждения уголовного дела в 2019 году «Рольф» выставили на продажу. В январе 2021 года Виноградова сообщила, что «тема с продажей закрыта».
Рубен Варданян инвестировал в разработку отечественных электромобилей
09.12.2021
Источник: Ведомости
Рубен Варданян стал совладельцем проекта компактного городского электромобиля «Кама». Детали сделки не раскрываются. «Кама» – это проект российского электромобиля на модульной платформе, созданного силами Петербургского политехнического университета и «Камаза». Первый прототип – «Кама-1» был представлен в декабре 2020 г. Производство предполагалось запустить на мощностях «Камаза» не ранее 2023–2024 гг.
Согласно концепции, к концу 2024 г. в России планируется выпустить не менее 25 000 электромобилей и запустить в работу 9400 зарядных станций. На конец октября продажи новых электрокаров в России увеличились на 118% с начала года до 845 шт., следует из данных Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). В сентябре Минпромторг опубликовал и проекты расширения действия программ льготного автокредитования и лизинга на российские электромобили, скидка по ним составит 25% (но не более 625 000 руб.). Кроме этого с мая 2020 года действует нулевая пошлина на импорт электромобилей, однако её срок истекает в конце 2021 года.
Интервью генерального директора Первой грузовой компании Владимира Лисина
02.12.2021
Источник: Коммерсантъ
Владимир Лисин, генеральный директор Первой грузовой компании, дал интервью, в котором рассказал о тенденциях на рынке железнодорожных грузоперевозок, развитии парка вагонов компании и планах по вхождению в топ-3 контейнерных операторов в стране.
В рамках стратегии компании запланировано примерно 80 млрд руб. инвестиций в вагоны, развитие цифровых продуктов и M&A-сделки. При этом M&A интересно ПГК только при совершении крупных сделок. При покупке небольших компаний ПГК выгоднее приобретать отдельно парк вагонов из-за высоких административных издержек на проведение M&A.